醴茶鐵路3月1日將如期復開客運班線 方便沿線居民出行

2020-02-21 09:53:05  來源:株洲日報

根據原定計劃,醴茶鐵路將于3月1日復開客運班線。突如其來的疫情,是否會打亂工作部署?醴茶鐵路設備提質改造項目是否已經全面復工?

2月20日,記者來到醴茶鐵路攸縣火車站,現場300余名工人上崗作業,一派熱火朝天的“大會戰”景象。

“3月1日,恢復醴茶鐵路客運,這個目標不變。”株洲市交通運輸局鐵路辦負責人文健康介紹,至2月20日,項目復工率已達到60%。

施工現場,廣鐵集團衡陽工務段綜合維修車間副主任陳德靖,正指揮工人進行枕木更換作業。他介紹,醴茶線設備提質改造施工含皇圖嶺站、網嶺站、攸縣站、泗汾站4個站場線路設備拆除、更換等工作,其中攸縣站工作量最大。

醴茶線設備提質改造項目全線長108公里,需更換道岔15組、鋼軌4公里、枕木4000余根,從2月17日復工進場,至20日已完成550米鋼軌、867根枕木的更換,預鋪道岔5組。

“盡管施工人員未能到齊,但總的工程進度仍在計劃之內。”文健康介紹,除了衡陽工務段,項目現場還有長沙房建段、長沙電務段、長沙供電段、衡陽線路段的4支專業隊伍同時施工。

身背防護背包的廖文生手持體溫槍,不時提醒工人佩戴好口罩,背包里的文件夾詳細登記了每位工人的信息和測溫記錄。“每天至少檢查2次體溫,口罩必須全天佩戴,飯食送到施工現場,分批次單獨用餐。”廖文生介紹,盡管項目工期緊,但疫情防控沒有絲毫松懈。

“所有工人都持有其居住地開具的健康證明,從宿舍到工地,每天兩點一線,專車接送。”文健康介紹,市交通運輸局會同攸縣縣委縣政府,為施工方解決了工人集中居住、用餐、往返交通、衛生等問題,并制定了詳盡的防疫方案,配送了消毒劑、口罩、紅外體溫檢測儀和防疫中藥等物資。

施工人員的調配也在緊鑼密鼓地進行。“22日,所有施工人員將全部到齊。”陳德靖介紹,2月25日至27日,是項目施工的集中沖刺期,屆時全線施工人員總計將突破500人。

“29日,完成計劃內的所有工作,滿足醴茶鐵路恢復客運的基本條件,這是硬指標。”陳德靖說。

醴茶鐵路恢復客運后,列車時速將從原來的60公里/小時,提升至80公里/小時,極大地方便沿線居民出行,對拉動縣域經濟發展有著十分重要的意義。

(責任編輯:張鳳元)
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