首趟返崗專列深夜抵粵 拉開節后珠三角“搶人”大幕

2020-02-19 15:15:45  來源:中國新聞網

從云南昆明始發的D4856次高鐵列車18日22時26分抵達廣州南站,這是新春以來抵達廣東的首趟異地務工人員返崗專列。

 

“本來年初六就要復工的,時間耽擱久了心里著急。”來自云南省文山壯族苗族自治州西疇縣蚌谷鄉的唐恰友,已是第11個年頭來到廣東務工,當夜他就從廣州南站乘坐大巴回到了東莞大嶺山鎮的五金制品工廠。“等不是辦法,干才有希望,會在上班時注意做好個人防護。”他對中新社記者說。

記者了解到,該趟專列搭乘的近500名務工人員,分別來自云南昆明、曲靖、紅河、昭通等7個市州。在廣州南站下車后,他們戴著口罩,背著大包小包、提著行李箱,分別前往廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等珠三角城市,開始新一年的工作和生活。

廣東作為中國第一經濟大省,也是用工大省,去年該省經濟總量首次突破十萬億元(人民幣,下同)大關。目前,廣東在全力抗擊新冠肺炎疫情的同時,各類企業已陸續復工復產,用工需求持續增加。

廣東省人力資源和社會保障廳副廳長葛國興介紹,春節前廣東約有1040萬外省籍務工人員返鄉過節,預計節后有960萬人返粵。“今年受疫情影響,節后短期缺工現象比往年更為突出。目前全省大概有300多萬人返崗,珠三角地區及不少用工集中企業仍面臨較大的勞動力缺口。”他說。

針對節后部分務工人員返程難、部分企業用工難的問題,廣東加強與勞務輸出省份溝通對接,對疫情相對平穩、到粵就業人員相對集中的云南、四川等部分省(區),聯合當地組織開行“點對點”返粵返崗專列,為務工人員提供全流程的返崗對接服務。

“返崗專列在一定程度上可以解決廣東企業的燃眉之急。”葛國興透露,接下來還會有不少于10趟返崗專列從云南、四川、廣西等勞務輸出大省(區)開往廣東,推動廣東有序復工復產。

此外,廣東還安排大巴將務工人員從火車站一路送到工廠。“通過這種‘一條龍’無縫對接服務,既滿足企業復產的用工需求,又降低返程運輸的疫情傳播風險。”葛國興說。

珠三角各市亦已行動起來,打響了節后“搶人”大戰。據記者了解,目前東莞市人力資源和社會保障局已經與云南昭通、湖南湘西州、貴州等地人社部門聯系和協同,近期將有3000多名員工以包專車形式“點對點”地回到東莞“第二故鄉”。僅云南昭通市就計劃組織2000多名員工以包車的形式返回東莞企業,其中289名員工已于2月16日到達。

“這次勞務對接有別于以往,不僅要實現高效精準對接,還要實現安全有序協作。例如,昭通市在組織人員輸出前要進行統一健康檢查,然后再組織包車,點對點將員工輸送到東莞企業,最大程度降低疫情防控風險。”東莞市人社局有關負責人說。

2月18日,中山市人社局赴云南昭通工作組出發,深入當地大關、永善、鹽津等對口幫扶縣開展勞務轉移協作,在落實防控措施的前提下“點對點”開展勞動力轉移。當地已預先動員務工人員1000余人,首批120余人將乘坐專車于2月20日來到中山,送到前期已精準對接用工需求的企業。

隨著廣東疫情得到有效控制,廣東復工政策也有所松綁。2月18日下午,廣東出臺分區分級防控工作指引,要求在做好疫情防控工作前提下,盡可能減少疫情防控對民眾生產生活的影響,統籌抓好疫情防控和經濟社會發展。

據了解,深圳市福田區執行“先復工,再核查”政策;廣州市白云區2月17日宣布,除了負面清單企業外(多為文旅企業),所有企業都可以備案復工;中山市放開務工人員疫情防控準入機制,對來自非重點疫情地區的人員取消14天隔離限制。

此外,佛山市人民政府在2月18日晚出臺的政策中提出,取消以疫情防控限制企業復工復產的審批、備案等行為,企業復工復產無需批準、無需簽訂承諾書,不得要求返崗員工提供健康證明。

(責任編輯:張鳳元)
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